“Peñalosa incumplió promesa de Metro y ahora crítica a Samuel Moreno”

Bogotá |26 Ago 2010 - 3:24 pm

El Presidente del Concejo de Bogotá arremetió contra el ex alcalde.

Enrique Peñalosa recibió duras críticas y cuestionamientos por parte del presidente del Cabildo Distrital, Celio Nieves, quien dijo que el ex Alcalde no puede "seguir en su andanada de críticas en contra de iniciativas que pretenden mejorar la calidad de vida de los bogotanos y que hoy, porque son impulsadas por la actual Administración Distrital no son viables".

El Presidente del Concejo fue más allá y quiso recordarle a Peñalosa lo que promulgaba cuando fue alcalde de Bogotá en su plan de desarrollo ‘Por la Bogotá que Queremos'.

Nieves Herrera se remitió al artículo 18, literal A, de dicho plan que dice textualmente: "Bogotá requiere unSistema Integrado de Transporte moderno que permita superar la congestión vehicular"... Más adelante el texto señala: "En este proceso el Metroes fundamental, tal y como lo indican los últimos estudios realizados sobre el tema de transporte en Bogotá". Continúa el texto: "No obstante su costo, el Metro es la mejor alternativa para contar con un sistema óptimo de transporte masivo y constituye un elemento para impulsar el proceso de renovación urbanística y modernización que la Ciudad requiere y se merece".

Indicó el Cabildante que con el texto señalado anteriormente, se demuestra que el ex alcalde Peñalosa le incumplió a la ciudad porque no desarrolló el Sistema Integrado de Transporte, ni inició la construcción de la primera línea del Metro "constitutiva de una primera fase en la conformación de una red de líneas férreas urbanas que se construirá durante los próximos 100 años". (Texto tomado del Acuerdo N. 6 de 1.998).

"Ponernos en una posición contraria a los postulados del alcalde Samuel Moreno en esta oportunidad, es trabajar en contra del desarrollo de la ciudad y los intereses de los bogotanos, quienes avalaron democráticamente esta iniciativa, mediante el voto popular que respaldo el programa de gobierno que en su momento presentó el candidato Moreno Rojas y que hoy empieza a generar cambios significativos en la ciudad, como lo garantiza la implementación del Sistema Integrado de Transporte Público, (SITP) en curso, y los avances en la ejecución del proyecto del Metro", puntualizó el Cabildante.

De esta forma, el Presidente del Cabildo quiso evidenciar "la falta de memoria de Peñalosa quien hoy por interés politiquero olvida sus propuestas formuladas a los bogotanos. El cura no se acuerda de lo que promulgó cuando fue acólito".

"Es irónico ver hoy cómo Peñalosa utiliza un tono populista, esgrimiendo argumentos baratos y una falsa demagogia con la que pretende convencer a una ciudad, que ya no cree en falsos mesías", finalizó Nieves.

Fuente: http://www.elespectador.com/noticias/bogota/articulo-221127-penalosa-incumplio-promesa-de-metro-y-ahora-critica-samuel-moreno

Piden a Paulo Laserna que se presente como candidato a Alcaldía de Bogotá

Política |17 Feb 2011 - 6:55 pm

Por: Elespectador.com

El directorio conservador de Bogotá extendió esa solicitud al reconocido expresidente de Caracol Televisión.

En medio de la incertidumbre del Partido Conservador para escoger candidato a la Alcaldía de Bogotá surgió una idea de parte del directorio distrital.

Tan sólo un día después de que Paulo Laserna Phillips dejara la presidencia de Caracol Televisión, le pidieron que se presente como aspirante a la alcaldía.

El jefe del directorio conservador en Bogotá, Nixon Pavón, dijo que aunque esa posibilidad no ha sido contemplada con Laserna, él es la persona apropiada para asumir ese liderazgo.

“Fue concejal de Bogotá, presidente del Concejo de Bogotá, presidente de la ETB y presidente del Canal Caracol (…) en esos cargos demostró que puede llevar a la ciudad al futuro que nosotros queremos”, explicó.

“Los bogotanos debemos exigir a nuestros líderes que asuman una responsabilidad con la ciudad y creo que si los bogotanos pensamos en él sería una buena posibilidad”, agregó.

Paulo Laserna dejó el miércoles el cargo de presidente del Canal Caracol tras diez años de varios éxitos. De momento, sólo hay dos candidatos definidos para la alcaldía. El Partido Verde con Enrique Peñalosa y el Liberal, con David Luna.

Fuente: El Espectador

http://www.elespectador.com/noticias/politica/articulo-251625-piden-paulo-laserna-se-presente-candidato-alcaldia-de-bogota

Colombia y China discuten un "canal rival" al de Panamá

NEGOCIOS

China está en conversaciones con Bogotá para unir las costas del Atlántico y el Pacífico por ferrocarril, le dijo el presidente Juan Manuel Santos al diario Financial Times.

Lunes 14 Febrero 2011

"Es una propuesta real... y está muy avanzada ", le dijo el presidente Juan Manuel Santos al periódico británico Financial Times en una entrevista publicada este lunes. 
  
"(Los chinos) ya han hecho los estudios sobre los gastos de transporte por tonelada, el costo de la inversión", añadió.

"No quiero crear expectativas exageradas, pero tiene mucho sentido", dijo Santos. "Asia es el nuevo motor de la economía mundial". 
 
El nuevo "canal seco", de 220 kilómetros de longitud, iría desde el Pacífico a una ciudad de nueva construcción cerca de Cartagena, donde los productos que se importen de China se ensamblarían para su reexportación a otros países del continente americano. 
 
En ese sentido, las materias primas de origen colombiano harían el viaje en sentido inverso, rumbo a China. 

Pekín y Bogotá se acercan 

El "canal seco" no es el único gran proyecto de infraestructura en el que trabajan juntos los dos países. 

Según funcionarios chinos y colombianos citados por el periódico, las conversaciones están aún más avanzadas para la construcción de una línea férrea de 791 kilómetros y la ampliación del puerto de Buenaventura.

El proyecto, de US$7.600 millones de dólares, cuenta con financiamiento del Banco de Desarrollo de China y sería operado por el Grupo Ferroviario de China. 
 
La vía férrea tendría capacidad para transportar hasta 40 millones de toneladas de carga desde el centro de Colombia hasta el Pacífico y, según el Financial Times, la prioridad sería el transporte de carbón desde Colombia hasta China. 

Colombia es el quinto productor mundial de carbón, pero mientras que la mayoría del mineral se exporta a través de los puertos del Atlántico, la demanda está creciendo más rápido a través del Pacífico.

Y el comercio bilateral entre China y Colombia pasó de US$10 millones en 1980 a más de US$5.000 millones en 2010, lo que hace de China el segundo mayor socio comercial de Colombia, después de Estados Unidos.

Por eso, el mejoramiento de los vínculos de transporte con Asia "es una prioridad del gobierno de Santos", afirma el FT. 

"Colombia tiene una posición estratégica muy importante, y vemos al país como un puerto hacia el resto de América Latina", le dijo por su parte al diario británico el embajador de China en Colombia, Gao Zhengyue. 

Presión a Estados Unidos

El enlace ferroviario es sólo el ejemplo más reciente de los préstamos cada vez más grandes que China les hace a los países en desarrollo. 

De hecho, los bancos chinos le han prestado más a los países en desarrollo en los últimos dos años que el Banco Mundial. 

Y aunque Colombia es tal vez el más firme aliado de Estados Unidos en América del Sur, según el Financial Times Bogotá está frustrada por la negativa del Congreso estadounidense a ratificar el acuerdo de libre comercio, que firmaron ambos gobiernos hace ya cuatro años. 

El periódico agrega que ese trata de "una jugada que Bogotá espera que presione a Washington para la ratificación en el Congreso del pacto de libre comercio entre Estados Unidos y Colombia". 

La idea de una alternativa al Canal de Panamá liderada por China en territorio colombiano se viene además a sumar a los rumores sobre un proyecto similar en territorio nicaragüense, pero con financiamiento de Venezuela e Irán. 

En el año 2008 Rusia también expresó su interés de construir un canal interoceánico en Nicaragua, durante una visita del presidente nicaragüense Daniel Ortega a Moscú.

¿David Luna el Concejal Omnipresente?

¿...David Luna asistía a varias sesiones simultáneamente y cobraba honorarios por cada una de ellas..?
Fuente: http://concretofluido.blogspot.com/2011/02/procuraduria-absuelve-47-concejales-de.html

La denuncia por el posible carrusel fue formulada por el entonces gerente del Fondo Rotatorio del Concejo, Emilio Sánchez Alsina, encargado de pagar los honorarios de los cabildantes.


De acuerdo con la queja, los denunciados habrían asistido a más de una sesión diraira en el primer semestre del 2001.


Fuente: http://concretofluido.blogspot.com/2011/02/procuraduria-absuelve-47-concejales-de.html




La omnipresencia, o capacidad de estar presente en todas partes simultáneamente le es atribuible a Dios,   

Fuente:

http://materialescueladominical.blogspot.com/2010/08/lecciones-atributos-de-dios.html

Darán protección a Mauricio Galofre, hombre de confianza de los Nule [carrusel de la contratación]

Mauricio Galofre

El Procurador Ordóñez impartió instrucciones para que se le brinde la seguridad necesaria.

La intervención del Jefe del Ministerio Público se produjo luego de que el testigo manifestó temer por su vida, la cual se encuentra en peligro, según su testimonio, por los constantes ataques y amenazas de que ha sido víctima desde cuando se hizo público el escándalo conocido como el 'carrusel' de la contratación en Bogotá.

El empresario Mauricio Galofre rindió testimonio ante el Procurador General, durante la audiencia pública disciplinaria que se adelanta en contra del Contralor Distrital, Miguel Ángel Moralesrussi Russi, y el Exrepresentante a la Cámara, Germán Olano Becerra.

Con anterioridad, Mauricio Galofre, hombre de confianza de los Nule, confesó que participó en grabaciones.

En audiencia ante la Procuraduría por el proceso en el carrusel de la contratación en Bogotá, Galofre dijo que "el abogado Álvaro Dávila Peña (quien asesoró a los Nule) era el enlace entre los empresarios y los Moreno (Iván y Samuel Moreno). Él (Dávila) traía razones", confesó Galofre.

Recordó dos de ellas. Una fue de la presunta petición del senador Moreno para que los Nule les entregara la concesión de las estaciones de gasolina en la vía Bogotá-Girardot.

La segunda, dijo, vino de los Moreno para que "por favor se hicieran los pagos después de la adjudicación de (los contratos) de la malla vial".

"Yo escuché al doctor Dávila (el ex abogado de los Nule) decir que el 2 por ciento era para el Contralor y el 6 por ciento para los Moreno", dijo Galofre, al hablar de presuntos pagos de comisiones, con obras adjudicadas para arreglo de vías en Bogotá.

Galofre confesó que él participaba en las grabaciones con los interlocutores. Dijo que hizo la grabación entre Miguel Nule y el ex representante Olano porque estaban siendo "víctimas de presiones por parte de funcionarios públicos".

Agregó Galofre que Miguel Nule guardaba la grabadora en un bolsillo, cuando dejaba los registros de las conversaciones.

Ex directora del IDU dice que 'jamás' pidió dinero a los Nule

Liliana Pardo asistió a la audiencia en la Procuraduría por el escándalo de la contratación y señaló que la adjudicación de la Fase III de TransMilenio se hizo ajustada a la ley.

"Jamás en la vida", respondió Pardo, ante la pregunta de si hubo petición de dineros para que los Nule se ganaran el contrato de la obra de TransMilenio en la calle 26.

"Liliana Pardo jamás, ni directa o indirectamente, le ha pedido nada a nadie", señaló la ex funcionaria, quien tiene pliego de cargos en la Procuraduría por el escándalo de la contratación. Dijo que Miguel Nule "está mal informado".

La ex funcionaria declara en el proceso contra el contralor distritalMiguel Ángel Moralesrussi y el ex representante Germán Olano.

Pardo recordó, ante el procurador Alejandro Ordóñez, que ese organismo de control, en el 2007, avaló la adjudicación de las troncales de la Calle 26 y la Carrera Décima.

Señaló que no se enteró de presuntas solicitudes de dinero para la adjudicación de la Fase III de TransMilenio.

Incluso negó que no pensó en declarar desierta dicha licitación, como se ha venido mencionando, y que tuviera que intervenir el ex representante Olano a favor de los Nule para que dicho escenario no ocurriera.

Liliana Pardo explica además el proceso de contratación para el mantenimiento de la malla vial.

La ex directora del IDU está señalada de participar en el pedido de dineros al grupo Nule a cambio de la adjudicación del contrato de la calle 26.

Pardo explicó su retiro

Pardo reveló que se fue del IDU por "problemas de orden personal" con el entonces subdirector, Luis Eduardo Montenegro.

Dijo que eran "diferencias técnicas y de procedimiento".

"Él venía del sector privado y es muy difícil tener coincidencias con personas así. En lo público las cosas son distintas", sostuvo Pardo, quien calificó las diferencias de "insuperables".

"Tenía una situación de ingobernabilidad", manifestó la ex directora del IDU.

Señaló que le venía pidiendo la renuncia al alcalde Samuel Moreno desde hace mucho tiempo, pero sólo se concretó el 12 de abril del año pasado.

Negó que Olano hubiera tenido alguna influencia en la adjudicación de la Fase III de TransMilenio.

Habló Mauricio Galofre, quien realizó las grabaciones

Mauricio Galofre, el hombre de mayor confianza de los Nule, confiesa que él participaba en las grabaciones con los interlocutores.

Dijo que hizo la grabación entre Miguel Nule y el ex representante Olanoporque estaban siendo "víctimas de presiones por parte de funcionarios públicos".

Galofre dice que Miguel Nule guardaba la grabadora en un bolsillo, cuando dejaba los registros de las conversaciones.

"El abogado Álvaro Dávila era el enlace entre los Moreno (Iván y Samuel Moreno) y los Nule. Él traía razones", confesó Galofre.

Recordó dos de ellas. Una fue de la presunta petición del senador Moreno para que los Nule les entregara la concesión de las estaciones de gasolina en la vía Bogotá-Girardot.

La segunda, dijo, vino de los Moreno para que "por favor se hicieran los pagos después de la adjudicación (de los contratos) de la malla vial".

REDACCIÓN BOGOTÁ Y JUSTICIA

Fuente: http://www.eltiempo.com/colombia/bogota/ex-directora-del-idu-se-defiende-en-escandalo-de-contratacion_8841101-4

Piden condenar a Guillermo Valencia Cossio

Martes, 08 de Febrero de 2011 00:00

Ante la Corte Suprema de Justicia solicitaron castigar al ex director de Fiscalías de Medellín por favorecer a la banda criminal de alias Don Mario

CONDENAR AL ex director de Fiscalías de Medellín, Guillermo León Valencia Cossio, le pidió ayer a la Sala Penal de la Corte Suprema de Justicia, el fiscal Cuarto delegado ante esa Corporación, Álvaro Osorio.

Según indicó ayer el delegado del ente acusador, hay suficiente material probatorio que permite inferir que el hermano del ex ministro del Interior y Justicia, Fabio Valencia Cossio, en un plan concertado con la banda delincuencial del extraditado narcotraficante, Daniel Rendón Herrera, alias Don Mario, borró los datos que permitían identificar a John Freddy Manco Torres, alias El Indio, como el segundo al mando de esa organización.

Para Osorio, la Sala de Casación Penal debe condenar a Guillermo Valencia por los delitos de enriquecimiento ilícito, concierto para delinquir agravado por nexos con grupos armados ilegales y falsedad por destrucción de documento.

Sin embargo, el delegado del ente investigador solicitó absolver al procesado de los cargos que enfrenta por favorecimiento agravado y asesoramiento ilegal y pidió precluir el proceso por los punibles de revelación de secreto y utilización indebida de información.

La Fiscalía acusó al ex director de Fiscalías de Medellín por el delito de concierto agravado para delinquir, después de haber recopilado decenas de grabaciones telefónicas que habrían sostenido Valencia Cossio y el empresario Felipe Sierra, quien actualmente enfrenta un proceso por sus vínculos con el narcotráfico. Según la investigación, Sierra sería el puente entre el ex fiscal y el narcoparamilitar alias El Indio. Frente a este cargo, Valencia siempre afirmó que no conoció a John Freddy Manco Torres.

El jueves pasado, durante la audiencia de juzgamiento, desmintió una supuesta reunión que había sostenido con El Indio en junio del 2008 en Pereira, argumentando que esa misma fecha sí estuvo en Pereira, pero compartiendo con una amiga en un motel de la ciudad.

El delito de falsedad por destrucción de documento público, le fue imputado luego de que varios ex funcionarios de la Dirección de Fiscalías de Medellín atestiguaran que Valencia suprimió el documento que detallaba el organigrama de la banda delincuencial de Rendón Herrera.

En cuanto al punible de enriquecimiento ilícito, la Fiscalía acusó al enjuiciado de haber recibido una cuatrimoto avaluada en 40 millones de pesos, como contraprestación por haber ayudado a Manco Torres.

En juicio, el ex fiscal se defendió asegurando que la cuatrimoto le fue prestada por el empresario Sierra unos días para que la disfrutara con sus hijos.

Después de esta solicitud de la Fiscalía, falta que la Procuraduría concluya también sus alegatos y la defensa del acusado haga su última intervención, que se espera que sea el próximo viernes. Posteriormente, la Sala de Casación Penal se tomará 15 días para dictar sentencia absolutoria o condenatoria.


Fuente: http://elnuevosiglo.com.co/politica/politica-nacional/29918-piden-condenar-a-guillermo-valencia-cossio.html

¿Cuantos lesionados, inválidos o muertos a consecuencia de los bolardos de la administración de Enrique Peñalosa?

¿Los bolardos de la administración de Enrique Peñalosa son seguros?

Por: Luis Munevar

 La respuesta es simple. No son seguros, son un riesgo para transeúntes y vehículos, al carecer de flexibilidad se convierten en un muro que repercute en graves y fatales accidentes. ¿Acaso Enrique Peñalosa? que dice de si mismo ser "Un gran Urbanista" (¿o Uribista?), no asistió a la clase "Seguridad en vías", seguro se confundió y entro a la de "Seguridad democrática". 

Enrique Peñalosa si va copiar lo que ve mientras va de paseo, con una margarita en la boca,  en las grandes urbes,  hágalo bien, claro entiendo que estos "mamut" de Bolardos o debería decir Peñabolardos?, tenían que ser ¿bien grandes, así de esta manera requerían más concreto fluido?....no se.  En sus anaqueles le dejo, este terrible fallo de seguridad con una pregunta ¿Cuantos lesionados, inválidos o muertos a consecuencia de los bolardos de la administración de Enrique Peñalosa? 

Por: RCN La Radio

Cinco lesionados en accidentes de tránsito en Bogotá [Bolardo]

En el primer hecho que se presentó en la carrera Séptima con calle 74, un bus de servicio público perdió una de sus llantas que rebotó contra un bolardo e hirió a tres pasajeros, dos de ellos menores de edad.

 El director (e) del Centro Regulador de Urgencias, José Octavio López, reportó que estas personas, entre quienes se encuentran un niño de un año de edad, fueron remitidos a centros asistenciales.

El funcionario añadió que los heridos se encuentran estables en el hospital de San Blas, donde son atendidos y quienes están a la espera de descartar complicaciones por las esquirlas de las ventanas que cayeron en sus rostros.

Fuente: http://www.rcnradio.com/noticias/12-01-11/cinco-lesionados-en-accidentes-de-tr-nsito-en-bogot
Fuente: Imagen Bolardo: http://barriolamerced.blogspot.com/2009/07/quien-arranco-los-bolardos-de-la-calle.html