Serán reconstruidas 17 mil losas de Transmilenio de la administración de Ex-Alcalde @enriquepenalosa.

A un costo de 4 millones la reconstrucción de cada losa, los Bogotanos tendremos que pagar vía impuestos la no despreciable suma de 68 mil millones de pesos, explicó el ingeniero Libardo Celis jefe de la dirección técnica estratégica, que podrá utilizarse un material posiblemente concreto asfáltico, reemplazando el material impuesto por ex burgo maestre Enrique Peñalosa durante su administración como alcalde, el posible mayor desfalco, sin judializados, a las arcas del distrito capital en toda su historia.

Celis explicó que de realizar las reconstrucción con los materiales que espesaron a fallar apenas a meses de la puesta en servicio en la administración de Peñalosa, cada cambio de losa costaría 11 millones de pesos y con el nuevo material este costo se reduciría hasta 4 millones de pesos.
La directora del Idu, María Fernanda Rojas, explica que en adelante en la pavimentación de las calles de Bogotá se irán incorporando contractualmente los materiales de grano de caucho reciclado y el pavimento reciclado.

Mientras que el material de grano de caucho reciclado, deberá utilizarse en un mínimo del 5% del área total de la obra del total de los metros cuadrados.
 "Como son porcentajes obligatorios, quien presente una propuesta con ellos no recibirá puntaje adicional. En cambio, quien sobrepase los mínimos establecidos serán beneficiados con puntos adicionales", sostuvo la burgo maestre.
En un año comenzaran las obras.
En Bogotá se produce 2 millones de residuos de llantas por año.